Estados Unidos.- Al menos nueve personas murieron y 11 están heridas luego de que un avión de carga de UPS se estrellara poco después de despegar del aeropuerto de Louisville, Kentucky, el martes, dejando un rastro de destrucción y una enorme columna de humo negro y espeso que se extendió por kilómetros.
El gobernador Andy Beshear indicó que el número de muertos y heridos es preliminar y podría aumentar. El alcalde de Louisville, por su parte, dijo que se presume que los tres miembros de la tripulación que iban a bordo del avión están muertos y que cuatro de las personas confirmadas como fallecidas no estaban en el avión.
Algunos de los heridos tenían lesiones “muy graves” y están siendo atendidos en hospitales locales, añadió Beshear.
Cientos de bomberos han logrado contener casi por completo el incendio que se extendía por “una zona enorme” tras el accidente y están trabajando para “crear una cuadrícula formal” para buscar posibles víctimas, dijeron los bomberos el martes por la noche.
El vuelo 2976 de UPS se estrelló poco después de las 5 p.m. hora local y se dirigía al Aeropuerto Internacional Daniel K. Inouye en Honolulu, según un comunicado de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés), que está investigando el accidente junto con la Junta Nacional de Seguridad del Transporte. La NTSB liderará la investigación, informó la FAA el martes.
Videos compartidos en redes sociales muestran una enorme columna de humo negro elevándose no muy lejos de la pista del Aeropuerto Internacional Louisville Muhammad Ali.
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El Aeropuerto Internacional Louisville Muhammad Ali es el centro logístico aéreo mundial de UPS. El Worldport de la compañía cuenta con más de 465 mil metros cuadrados, donde más de 12 mil empleados de UPS procesan más de dos millones de paquetes al día, según la empresa.
El accidente desencadenó explosiones en una planta de reciclaje de petróleo
El avión de carga desencadenó “explosiones secundarias” en una planta de reciclaje de petróleo en la zona donde se estrelló, según el jefe de bomberos de Louisville.
" Hay tanques de almacenamiento de propano y petróleo. Algunos se rompieron. Quizás hayan oído que hubo explosiones secundarias… algunas afectaron a tanques pequeños”, declaró el jefe Brian O’Neill.
El jefe señaló que lo que pudo haber sonado como explosiones fueron en realidad válvulas de alivio que liberaron presión, tal como están diseñadas para hacerlo.
" Puede sonar aterrador, pero es una buena señal. Significa que la válvula de alivio funcionó y que no hubo una explosión”, afirmó O’Neill.
Anteriormente, el gobernador Andy Beshear declaró que la planta Kentucky Petroleum Recycling parecía haber recibido un impacto directo.
O’Neill recalcó que el incendio provocado por el accidente está controlado, pero que la zona aledaña a la planta seguirá “siendo un desastre debido a las fugas de combustible y petróleo”.
" Estaremos allí durante algún tiempo para controlar la escena”, dijo.
Con información de CNN
